湖北日报讯(记者黄洁如、通讯员黄成、许利华)近日,根据武汉市气象台发布的预警信息,武汉迎来今冬以来最强寒潮天气,1月18日至22日出现明显降温、大风及雨雪冰冻过程,给城市公共交通运营带来严峻考验。武汉公交四公司(车都公司)迅速启动应急预案,各职能部门联防联动、全员坚守,以精细化举措筑牢车都T1线有轨电车安全运营防线,守护市民出行路。
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此次寒潮易引发轨行区钢轨结冰、槽型轨积雪、道岔卡阻、车辆打滑等多重隐患,叠加充电拉弧、站台湿滑等风险,给运营安全带来不小挑战。公司第一时间激活应急响应机制,构建“技术保障+运营调度+一线值守”全方位防控体系,推动各岗位各司其职、协同作战,织密冬季安全防护网。
夜间清轨除冰、车辆维保检修
技术保障团队提前发力,对车都T1线全线设施设备开展“拉网式”排查。安全技术系统人员聚焦供电、信号、通信等户外精密设备,逐一排查隐患、优化性能;通号系统人员加密正线道岔、转辙机等设备巡检频次,精准调试保障雨雪天气下动作灵敏;供电系统人员重点检修站台充电装置,严防低温充电拉弧,保障车辆续航稳定。
车辆维保环节同步跟进,工作人员对运营车辆电弓、雨刮器、撒砂装置、制动系统等关键部件全面检修,确保低温雨雪天气下各项功能正常。针对槽型轨易积雪结冰问题,公司夜间出动内燃公铁两用车,对全线正线槽型轨专项清理,为次日安全运营扫清障碍。
有轨电车多岗联动护通行
运营调度端精准施策,筑牢行车安全第一道防线。OCC调度人员提前30分钟到岗完成出车准备,轧道车由司机长跟车,提前30分钟上路探查全线路况,每两站向行调实时汇报,实行双岗安全确认制度,确保行车全程可控。
一线人员主动担当,提前到岗做好车辆预热、安全检查、车厢保暖等准备工作。行车中,驾驶员严格执行操作规范,视线受阻时立即报备行调听从指挥,落实“手指口呼”制度,途经路口及人行横道时减速观察、确认安全后通行;保卫员加强车厢巡视,提醒乘客注意脚下湿滑,营造安全舒适环境。
车辆维保团队检修电弓、制动系统等关键部件
车都T1线作为经开区重要交通纽带,连接得胜港与车轮广场,途经22个站点,紧密关联着沿线市民的日常通勤与出行便利。此次寒潮应对中,通过多方联动、精准防控,用专业守护为线路运营保驾护航,全力降低恶劣天气对市民出行的影响。下一步,公司将持续关注天气变化,动态优化应急举措,全力保障线路安全有序运营。
守护沿线市民日常通勤安全顺畅